اضـرابـات لا تـنـتـهــــي

2009-06-23

∎ متى تثبت هيئة النقل وجودها وتنهي مأساة النقل في اربد ∎ حرب الكوستر والحافلة مستمرة والضحية هو المواطن ∎اللواء - عبد الكريم الزعبي وسط حالة من تخاذل هيئة النقل العام فرع الشمال وانشغالهم في تحويل باصات من مجمع عمان الجديد الى مناطق اخرى بعد ان اعلنت باصات اربد - عمان الحافلات والبالغ عددها 50 حافلة اضرابا مفتوحا استمر حتى لحظة كتابة هذه السطور لمدة قاربت الاسبوع مطالبين بدمج الباصات الكبيرة (الحافلات) مع الباصات المتوسطة (الكوستر) والتي تعمل تحت اسم شركة عروس الشمال، يظل نحوا 30 الف مواطن يتزاحمون يوميا ويقفون منتظرين (معجزة ربانية) تنقلهم الى اماكن عملهم في العاصمة عمان وجاء هذا الاضراب بعد ان قررت هيئة قطاع النقل العام تسيير دورين للحافلات ودور واحد للكوستر الا ان هذا القرار لم يجد قبولا من شركة عروس الشمال التي تشغل 16 حافلة ركوب متوسطة، وذلك ووفق ما افاد مدير عام الشركة محمد العمري متذرعين بقرار محكمة العدل العليا والقاضي بفصل عمل الشركة عن باقي باصات الحافلات والصادر في عام 2007، وبين العمري لـ(اللواء) ان هذا القرار يتيح للشركة ان تعمل منفردة دون الحافلات وبالتالي فلن نقبل بدمج العمل مع باصات الركوب الكبيرة. ومنذ ذلك الوقت اي منذ 2007 والاضرابات تتوالى من الحافلات مطالبين بتعديل القرار الذي اضر بعملهم كثيرا واجبر الكثير منهم على بيع حافلاتهم والضغط على الهيئة لضرورة دمج الباصات العاملة على خط اربد عمان كوستر وحافلات مع بعضها البعض . وتشهد حركة النقل في مجمع عمان الجديد في كل صباح حالة من الفوضى والارباك تواجه الركاب المتوجهين من اربد الى العاصمة عمان لعدم توفر وسائط النقل التي تفي بالغرض الامر الذي يجبر بعض المواطنيين لركوب السيارت الخصوصي والتي طبعا تطلب اجرة مرتفعة منتهزين فرصة الاضراب الذي تنفذه الحافلات ويتم ذلك تحت مرأى من هيئة النقل العام. محمد الفاعوري الموظف في القطاع الخاص في احدى الشركات في عمان قال للواء ان من غير الاضراب نحن نواجه صعوبة يومية في التوجة الى اماكن عملنا في العاصمة عمان ونصرف اكثر من 60٪ من رواتبنا بدل مواصلات فكيف الآن وقد اصبح هناك ندرة في وسائط النقل وان ذهبنا الى السيارت الخصوصي تطلب منا اكثر من 25,2 دينار اجرة بين عمان واربد وبالعكس، وهذا الامر جعل الكثير من الموظفين في عمان يفكرون جديا بتغير اماكن عملهم والانتقال الى اربد. رئيس لجنة الباصات الكبيرة (الحافلات) اربد/ عمان محمود الهزايمة افاد لـ (اللواء) ان قرار هئية النقل العام والذي قضى بتسيير دورين للباصات المتوسطة ودور للحافلات طبق يوما واحدا فقط وتم التراجع عنه من قبل باصات الكوستر متخذين من قرار محكمة العدل العليا مرجعا وستارا يحميهم من قرار الهيئة وقال الهزايمة: يبدو ان قرار التوقف من قبل الحافلات سيكون مفتوحا لحين حل القضية نهائيا والتي ثبت عدم قدرة هيئة النقل العام على التعامل معها حيث ان الهيئة جل ما فعلته خلال السنوات السابقة هو ترحيل المشكلة من عام الى عام. وكانت الهيئة قد اصدرت قرارا في شباط عام 2007 يقضي بدمج 14 حافلة ركوب متوسطة كانت تعمل منفصلة مع باصات الحافلات التي كان عددها انذاك 62 حافلة كبيرة على ذات الخط وتوحيد التعرفة المشتركة بينهم وتحديدها بـ 75 قرشا ما ادى الى اضراب المتوسطة عن العمل لمدة شهرين واللجوء الى محكمة العدل العليا والتي اصدرت قرارا في نفس العام يقضي بالغاء قرار الهئية وفصل الباصات . ويبقى المواطن رهن مناكفات وامزجة اصحاب الباصات فيوم يقررون العمل ويوم اخر يقررون الاضراب وسط غياب واضح لهيئة قطاع النقل العام الامر الذي يدفع الى الذهن تجرية العاصمة عمان في أن تتولى الادارات المحلية مسؤولية قطاع النقل فيها اضف كمفضلة (27) | اقتبس النص لموقعك كن أول المعلقيين Powered by AkoComment Tweaked Special Edition v.1.4.6 AkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze - www.mamboportal.com All right reserved

 

< السابق		التالى >